El pasado 29 de Septiembre del año en curso, se planteó a cabeza de la alcaldesa (e) Clara López, la reducción en el pasaje del sistema de transporte público de un 15%, a las personas que se encuentran en grado de discapacidad para movilizarse dentro de este transporte( discapacidades severas, cognitivas, sordomudos, ciegos, etc), lo cual empezará a regir el día 1 de Noviembre de este año.
Al igual que los discapacitados, se le brindará una reducción en el pasaje, a las personas de la tercera edad y a los egresados de instituciones públicas que estén estudiando en la Universidad.
La iniciativa cubre 40 viajes comenzando para la persona discapacitada, pero se pretende incrementar el numero de viajes dentro de la tarjeta del pasaje al discapacitado y a su acompañante.
La medida sera impuesta para los ancianos al final de año y para los universitarios de estrato económico medio- bajo .
El adelanto que se ha dado en cuestión de reducción del pasaje para los discapacitados, personas de la tercera edad y universitarios egresados de instituciones públicas es importante dentro de la ciudad, donde nadie hace nada por esto a pesar que siempre están perjudicados.
ResponderEliminarMe parece excelente que se implemente esto dentro del sistema de transporte más imprtante de Bogotá.
Espero con ansias que está medida empiece a regir el día 1 de Noviembre, para las personas discapacitadas porque sí es necesario que se brinde ayuda a estas personas que usualmente están con acompañantes lo que duplica el gasto o más bien el despilfarro en el pago del pasaje.
ResponderEliminarMe enteré de esta medida en el diario ADN y me pareció fascinante, lástima que los otros medios de comunicación como la en las noticias de ese día no se le realizó un cubrimiento muy amplio, aunque en medios nacionales como Citytv si fue de última hora y se escuchó la intervención que había realizado Clara López de acuerdo a lo que estaba inmerso dentro de la reforma.
ResponderEliminarEsperemos que el alcalde que suceda a López, continue con hacer posible y eficaz esta medida.
Es de gran importancia que las personas de estratos bajos y los estudiantes sean escuchados, ya que para muchos de estos el precio es tan elevado que no alcanza el dinero para los deberes escolares y domesticos.
ResponderEliminarCaso #1: Elvira Lopez madre cabeza de familia, tres hijos habitante de suba, Elvira dice" no solo es el elevado costo del pasaje si no tambien el servicio regular que le presta a los usuarios y la poca prudencia de las personas al subirse en un alimentador." hay muy pocos articulados"
El plan que maneja Clara López es muy bueno, pero el tema clave es si las personas discapacitada tienen la capacidad de pagar un transporte si no tienen trabajo, en cuanto a la tercera edad es muy bueno ellos son los más beneficiados de esta medida por la razón que son 500 pesos menos en un día viajando 2 veces por tal motivo se me hace una buena medida pero yo pensaría que a los discapacitados debería ser gratis por que trabajo para ellos no hay.
ResponderEliminarLa propuesta que se plantea es muy buena, aunque personalmente y en vista de que la gente con malas intenciones existe; no se podrá llevar a cabo esta excelente idea, ademas porque el gobierno tendra que asumir costos que por supuesto saldran de nuestros bolsillos... y sera en este momento cuando empezaran los inconvenientes.
ResponderEliminarEl gobierno se debe preocupar por las situacion económica de los ciudadanos, intentamos plantear esta propuesta dando ejemplos de madres cabeza de familia y estudiantes, donde nos comentan sobre su situación monetaria que se complica mas con el elevado costo que presenta el pasaje de Transmilenio.
ResponderEliminarOjalá la tarifa preferencial que la alcaldesa (e)mencionó que va empezar a regir el próximo martes, sí se desarrollé de manera óptima, brindandole a las personas los 40 viajes en el caso de los discapacitados.
ResponderEliminarY para nosotros los estudiantes esperar que el otro año la recolección de firmas que ya está en el Congreso logré tener alguna voz dentro de las múltiples leyes que en esta institución se resuelven y plantean para un futuro mejor en nuestra ciudad.
Aunque mi comentario se excluye de ser elitista.
ResponderEliminarConsidero que aunque obviamente los estudiantes egresados de instituciones públicas sí se les debe brindar la tarifa preferencial a nosotros los estudiantes universitarios también deben brindarnos una tarifa, presentando nuestro carnet estudiantil ratificando que de hecho nuestros ingresos económicos no cooperan mucho para pagar un sistema de transporte a tan elevado costo, de hecho es un abuso que por este servicio tan pésimo, paguemos uno de los servicios de transporte público más caros en Latinoamérica
Soy una usuaria constante del sistema de transporte público TRANSMILENIO y me parece fascinante que por fin las personas discapacitadas hayan tenido un rol importante dentro de las reformas y proyectos de Clara López.
ResponderEliminarHe visto en varias ocasiones que las personas discapacitadas les es imposible movilizarse sin ayuda de un acompañante, y me parece absurdo que la tarifa que tengan que pagar sea la misma teniendo en cuenta su problemática.
Ojala el 1 de Noviembre empiece a regir cumplidamente esta ley y no sean solo promesas que los políticos usualmente realizan, sino que desde horas tempranas de este día la reforma empiece a regir de manera permanente.
Aunque se anunció la medida, la reforma no se ha implementado en los usuarios, como siempre dicen cosas para que las personas crean e los proyectos y en las entidades oficiales, pero realmente las únicas leyes y reformas que se aceptan son las que ayudan a las personas pudientes
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